电动型汽车电池监视器包括隔离式接口

发布时间：2020-07-21 18:01:02 阅读：次来源：化妆镜厂家

加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2012 年 10 月31 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合电动型和电动型汽车以及其他高压、堆叠式电池系统的高压电池监视器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和优于 0.04% 的准确度来测量 12 节高达 4.2V 的串联连接电池。利用一个亚表面齐纳电压基准 (类似于高精度仪表中所使用的基准)，可在整个时间、温度和工作条件下保持高精度。当串联堆叠时，LTC6804 允许在大型高压系统中测量每节电池的电压。有 6 种工作模式可用，以优化更新率、分辨率和内置 3 阶噪声滤波器的低通响应。在最快速模式时，可在 290µs 内测量所有电池。

本文引用地址：利用凌力尔特专有的两线 isoSPI™ 接口，多个 LTC6804 可以在长距离互连，并同时工作。isoSPI 接口集成到每一个 LTC6804 中，仅使用双绞线就可在高达 1Mbps 和长达 100 米的接线提供很高的抗 RF 噪声能力。有两种可用的通信选项：对于 LTC6804-1，多个器件采用菊链式连接，一个主处理器贯通所有器件；对于 LTC6804-2，多个器件并联连接至主处理器，对每个器件进行个别寻址。

LTC6804 为最大限度降低功耗而设计，尤其是在长期储存时电池泄漏是不能接受的。在休眠模式，LTC6804 从电池吸取不到 4µA 电流。通用 I/O 引脚可用来监视诸如电流和温度等模拟信号，而且可通过电池电压测量被同时捕获。其他特点包括可利用一个长达 2 小时的可编程平衡定时器对每节电池进行被动电荷平衡，即使当 LTC6804 处于睡眠模式时也不例外。LTC6804 可与温度传感器、ADC、DAC 和 EEPROM 等外部 I2C 器件连接。本机 EEPROM 可用来存储串行化和校准数据，从而实现模块化系统。

LTC6804 为超越汽车和工业应用的环境、可靠性及安全性要求而设计。LTC6804 全面规格在 -40°C 至 125°C 的温度范围内工作。该器件为符合 ISO 26262 (ASIL) 的系统而设计，全套自测试确保无潜在故障情况。为了实现这一点，LTC6804 包括一个冗余电压基准、扩展的逻辑测试电路、导线开路检测功能、一个看门狗定时器和在串行接口的数据包误差检验。

凌力尔特公司设计经理 Mike Kultgen 表示：“LTC6804 融汇了 30 多年的模拟电路经验和在汽车电池管理领域中来之不易的宝贵教训。无论在实验台还是在路上，该器件都提供了卓越的性能。”

与 LTC6804 一起，凌力尔特还推出了 LTC6820 isoSPI 收发器。LTC6820 跨长达100 米的隔离势垒实现串行外围接口 (SPI) 总线的双向传输。使用 LTC6820 时，SPI 数据被编码成差分信号，然后通过双绞线和一个简单和低成本的以太网变压器发送。LTC6820 支持高达 1MHz 的 SPI 数据速率，并采用匹配的供应和吸收电流，以免除增设一个变压器中心抽头的需要，并同时降低 EMI。驱动电流和比较器门限用两个电阻器设定，从而允许优化系统接线长度和信噪比性能。LTC6820 是 LTC6804 高压电池监视器的伴随器件，并具备内置 isoSPI 接口。运用 LTC6804 的电池管理系统可通过 LTC6820 连接至外部组件 (例如: 微控制器)。

性能概要：LTC6804 和 LTC6820

LTC6804

•测量多达 12 节串联电池•可堆叠架构支持 100 节电池•内置isoSPI 接口•1MB隔离式串行通信•使用单条双绞线，长达 100 米•低 EMI 敏感度和辐射•1.2mV最大总测量误差•在 290µs 内测量系统中的所有电池•同步电压和电流测量•具内置噪声滤波器的增量累加 (ΔΣ) 转换器•为符合 ISO 26262 的系统而设计•具可编程定时器的被动电荷平衡•5个通用数字 I/O 或模拟输入•温度或其他传感器输入•可配置为 I2C 接口•4μA 休眠模式电源电流•48 引线 SSOP 封装

LTC6820

•1 Mbps 隔离式 SPI 数据通信•运用标准变压器实现简单的电流隔离•通过单条双绞线实现双向连接•支持长达100米的接线•非常低的EMI敏感度和辐射•可为高抗噪能力或低功率而配置•在大多数系统中无需更改软件•超低 2μA 无工作的电流•自动唤醒检测•工作温度范围：–40°C 至 125°C•2.7V 至 5.5V 电源电压•可与 1.7V 至 5.5V 的所有逻辑电路连接•采用 16 引线 QFN 和 MSOP 封装