北京地铁地铁4号线万芳

北京地铁地铁4号线

北京地铁4号线2009年09月28日开通，是北京城市轨道交通路网中贯通城区西部南北方向的一条交通干线。途经丰台区、宣武区、西城区和海淀区四个行政区，线路南起丰台马家堡西路南端，北至海淀区安河桥，全长28.18公里，全线共设车站24座，可以分别换乘地铁1号线、地铁2号线、地铁13号线和地铁10号线。

北京地铁4号线代表色为淡蓝色。北京地铁4号线纵贯北京西部城区南北，穿越丰台、宣武、西城、海淀四区，线路全长28.177公里，工程总投资约148亿元，共设24座车站。

线路南起丰台马家堡西路，终点为颐和园北宫门北边的龙背村。沿线的23座车站初步设置自南向北依此为：公益西桥站、角门西站、马家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站、平安里站、新街口西站、西直门站、动物园站、国家图书馆站、魏公村站、人民大学站、海淀黄庄站、中关村站、北京大学东门站、圆明园站、西苑站、北宫门站、安河桥北站，公益西桥站设置马家堡车辆段，安河桥北站设置了一座停车场。

客流情况

4号线日均客流接近80万人次，与10号线相近。2011年05月01日曾创下116万人次的最高日客运量。[3]

由于经过颐和园、动物园、西单等著名旅游景点和商业街，并且与北京南站无缝接驳，4号线在假日的客运量甚至高于工作日，在北京地铁各线路中独树一帜。逢节假日，动物园站常常因客流过大而封站。

工作日早高峰期间，4号线南段承担了来自丰台区马家堡、西罗园、南苑以及大兴区的通勤客流，以及早晨到达北京南站的火车客流。北上列车开至菜市口、陶然亭往往已经拥挤不堪，在菜市口 宣武门区间出现最大满载率。位于西单、西直门之间中心城区的车站，进出站人数有限。而4号线北段由于靠近景区，且没有传统的大规模交通枢纽，因此运力有较大富裕。

车站结构

4号线于2004年动工开建，在结构设计和设备上与同期建设的5号线、10号线相似。所有车站的站台均安装了站台安全门（地下车站为全高安全门，地面车站为半高安全门），并且每站至少设有两部直梯，分别连接地面、站厅以及站厅、站台。

海淀黄庄站由于是与10号线同期设计，因此换乘通道较为方便、高效。西直门站使用了20世纪80年代预留的站台，与2号线的换乘也较方便，站台天顶不同于4号线其它车站而显得较高，然而西直门站亦是全线唯一没有京港地铁售票站厅的车站，因此站内没有直梯。西单站的换乘距离较远；宣武门站换乘距离虽近，但由于通道狭窄，因此高峰期间拥堵严重。北京南站在建设时为4号线和14号线预留了站台，出站口设于南站站内，乘客可方便地换乘北京南站的高铁和普通火车。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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