上海合作组织挖掘潜力打造便捷交通运输网我的钢铁-【新闻】
上海合作组织挖掘潜力打造便捷交通运输网_我的钢铁
“发展交通运输网,解决中亚内陆国家的出海口和过境运输问题,逐步形成上海合作组织运输网,共同挖掘现有公路、铁路、海运和航空等运输潜力,加强基础设施建设,打造快捷高效的区域交通和物流体系。”中国商务部欧洲司巡视员须同凯在乌洽会期间举办的中西南亚区域经济合作高层论坛上如是说。
二00七年中西南亚区域经济合作高层论坛是正在举行的乌鲁木齐对外贸易洽谈会重要组成部分,本届论坛邀请了俄罗斯、哈萨克斯坦、土耳其等十多个国家和地区的政府及企业,以及中国相关部委负责人等参加。
在本届论坛上,交通运输不约而同成为与会嘉宾讨论最多的话题。他们表示,世界经济全球化对现代物流的依赖程度越来越高,中国经济发展的实践证明,物流是支撑区域经济发展的必要条件,是区域经济合作的纽带。新亚欧大陆桥是连接中国与中西南亚重要的运输和物流通道,只有保持新亚欧大陆桥运输的畅通和便利,才能促进区域经济的长期合作与繁荣。
新亚欧大陆桥是指从中国东部沿海城市天津、青岛、连云港等港口,通过阿拉山口等口岸,到中西南亚和欧洲西海岸的铁路和公路组成的运输通道,是中国与中西南亚连接的惟一的大通道,也是连接欧洲最近的陆路通道。新亚欧大陆桥在中国境内有四千六百多公里,承担着中国西部与中部和东部的国内运输,中国与中亚等国的进出口运输,日本、韩国等与中亚等国的大陆桥过境运输。
中国国际投资促进会会长苗耕书认为,新亚区大陆桥的区域经济合作是相关国家促进本国和地区经济发展的基本方略,其基本内容是通过新亚欧大陆桥的物流、商流、资金流和信息流通道,实现国家和地区间贸易和投资便利,促进本国和地区经济发展。
为了解决欧亚大陆桥运输不畅的问题,中国政府已于一九九四年开始兰新铁路复线建设,使这条铁路的年过货能力由两千万吨提高到五千万吨。中国政府在解决交通运输问题上下了很大的功夫,签订了许多协定,这些协定推动了与邻国交通运输事业不断向前发展。
很多与会嘉宾认为,新亚欧大陆桥运输涉及中西南亚多个国家,任何一个国家和地区的运输、换装、信息服务等出现问题,都会影响整个通道的通畅。上海合作组织是这一地区有影响的国际组织,可以发挥很好的协调作用。
据介绍,目前,各方已商定将中吉乌公路和欧洲E40公路作为交通领域示范性项目,中—吉—乌公路、杜尚别—洽奈克(塔乌)公路、塔沙尔—沙尔隧道等项目利用中方援助和贷款、亚行等国际金融机构的资金已陆续启动建设。(来源:中国新闻网)
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